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Written by Wolfgang Granzer
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Wednesday, 26 July 2006 23:00 |
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Mein 1. Motorrad: Honda Dominator 500.
Allgemeine Fahrzeugdaten
| Gesamtlänge |
2195 mm |
| Gesamtbreite |
890 mm |
| Gesamthöhe |
1220 mm |
| Radstand |
435 mm |
| Bodenfreiheit |
255 mm |
| Leergewicht |
152 kg |
| Fahrgewicht |
168 kg |
Motor
| Typ |
4‑Takt, fahrtwindgekühlt, OHC, 4‑Ventil‑Radialanordnung, Zylinderwinkel 15° |
Anzahl der Zylinder
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1 |
| Bohrung |
92 mm |
| Hub |
75 mm |
Hubraum
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498 cm³ |
Verdichtungsverhältnis
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8,31 |
| Zylinderkompression |
125 kPa / 12,5 kg/cm² |
| Schmiersystem |
Trockensumpf‑Druckumlauf |
| Ölfüllmenge |
2,3 Liter nach Zerlegen, 1,9 Liter bei Wechsel |
| Leergewicht |
51 kg |
| Vergaser |
Gleichdruck‑Einzelvergaser (Hersteller: Keihin) |
| Leerlaufdrehzahl |
1300/min ± 100 / CH ± 5 |
Fahrgestell
| Vorderradaufhängung |
Teleskopgabel, 220 mm Hub |
| Hinterradaufhängung |
Schwinge, 195 mm Hub |
| Nachlaufwinkel |
65° 30' |
| Nachlaufbetrag |
102 mm |
Wendekreis
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3,2 m |
Vorderradbremse
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Hydraulische Einscheibenbremse links |
| Hinterradbremse |
Hydraulische Einscheibenbremse rechts |
| Vorderreifengrösse |
90/90‑21 54S |
Hinterreifengrösse
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120/90‑17 64S |
| Lenkkopfwinkel |
28°30' |
| Nachlauf |
117 |
Füllmengen
| Kraftstofftank |
13 Liter |
| Reserve |
2,5 Liter |
Kraftübertragung
| Kupplung |
Mehrscheiben‑Ölbadkupplung |
| Getriebe |
5‑Gang Dauereingriff |
| Primäruntersetzung |
2,188 (70/32) |
| Enduntersetzung |
2,933 (44/15) |
| 1. Gang |
2,666 (32/12) |
| 2. Gang |
1,647 (28/17) |
| 3. Gang |
1,000 (23/23) |
| 4. Gang |
0,840 (21/25) |
| 5. Gang |
0,800 (20/25) |
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Last Updated on Wednesday, 20 October 2010 04:57 |
